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引脚中心距通常为2.54mm，首款上市引脚数从64到447左右。吉利甲醇轿车封装本体也可做得比QFP(四侧引脚扁平封装)小。

引脚中心距通常为2.54mm，混合引脚数从2至23，多数为定制产品。动力部分半导体厂家采用的名称(见QFP)。引脚中心距有1.0mm、全球0.8mm、0.65mm、0.5mm、0.4mm、0.3mm等多种规格。

由于引脚无突出部分，首款上市贴装占有面积小于QFP。这种封装也称为塑料LCC、吉利甲醇轿车PCLC、P-LCC等。

14、混合DICP(dualtapecarrierpackage)双侧引脚带载封装。

55、动力SDIP(shrinkdualin-linepackage)收缩型DIP。虽然Sci-Hub从官方层面上被否定，全球但全球的科研从业者却对它推崇备至，即使是那些版权保护意识很强的地区。

开放获取可以让全球的科研工作者不用付费订阅期刊即可读到作者的研究，首款上市对于提高作者引用有很大帮助。大力推广开放获取的欧盟，吉利甲醇轿车这一比例也仅为12.0%(不计英国则是11.4%)（数据来源：吉利甲醇轿车开放获取：决心与现实——SCI期刊的OA刊比例及国别统计）而在开放获取实际运用过程中，也催生了一些负面影响。

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